Adana’nın sokakları malum…
Yerel yönetimler bir taraftan yol yapıyor, bir taraftan da yapmış oldukları bu yolların kazılmasına izin veriyor. Elbette kazılsın, kazılmasın demiyorum.
Yol kazılacak ki, altından elektrik, telefon ve su hatları çekilsin, ama…
İşte ‘ama’sı var bu işin. Gerek büyükşehir ve gerekse ilçe belediyeler zor imkanlar altında yol yapacak, birileri de bunu kazıp öylece bırakacak. Böyle bir saçmalık olamaz diyeceğim ama, maalesef Adana’da böyle bir saçmalık yaşanıyor.
Aslında bu durum daha çok yeni yerleşime açılan yerlerde değil, Adana’nın en eski yerleşim alanlarında dahi aynı durum yaşanıyor. Bu şehirde yaşayan insanlara yazık… Ama gören kim…
Kim ne derse desin ben bu konuda belediyeleri yetersiz görüyorum. Çünkü belediyeler böyle pasif kalmasa, hiçbir kurum ve hiçbir firma böyle yapamaz. Kazdığı yolu yeniden kapatmak zorunda kalır, hem de standardına uygun bir şekilde.
Hatırlar mısınız bilmem?
Baraj Yolu’nda fiber optik internet kabloları çekilmişti. Yol kenarında kazılan kanalların üzeri kapatılmamıştı. Çevre esnafı toz içinde kalırken, kol kenarında yürüyen, dolmuş ve otobüs bekleyen vatandaşlar isyan etmişti. Bunun üzerine firma bir açıklama yapmak zorunda kalmış ve açılan kanaldaki toprağın oturmasının ardından yola asfalt uygulaması yapacağını açıklamıştı.
Yapılan bu uygulamaya ise vatandaşlarda daha büyük tepki görmüş ve bunun sonucunda halkın tepkisi üzerine dönemin Büyükşehir Belediyesi, belediyenin imkanlarını kullanarak Baraj Yolu’na açılan kanalı kapatmak zorunda kalmıştı. Belediyenin, Adanalıların parasını kullanarak yaptığı bu işi ise söz konusu firma uzaktan izlemekle yetinmişti. Yani Adanalıların parası çar çur edilmiş oldu.
Adana yıllar geçti ve maalesef Adana’da değişen pek bir şey olmadı. Yine yollarımız bir taraftan kazılıyor, bir taraftan kapatılması gerekirken kapatılmıyor. İnsanlar tozun altında kalmış, çamurun ortasında kalmış dönüp bakan yok…
Hafta sonu yağan yağmur ise işte o açık bırakılan kanallardaki taşı toprağı aldı götürdü. Yolda sadece kanallarda oluşan çukurlar kaldı. Bakalım bundan sonra ne olacak. Önümüz kış, o çukur kalan boşluklarda bakalım kimler mağdur olacak.
En önemlisi yaşanan mağduriyetler sonrası buna sebep olanlar ne diyebilecek?
Şuanda alt yapı çalışması yapılan yollar adeta tarlaya dönmüş durumda… Kanallardan çıkan toprak ve çakıllar yollara serildiği için yollar görünmez durumda. Peki şimdi ne olacak… Vatandaşın mağdur olmasını mı bekleyeceğiz? Yoksa bu kanalı kazıp işi bittikten sonra üzerine asfalt dökmeyen veya parke taş ile örmeyen firmadan acilen işini tamamlamasını mı isteyeceğiz? Yoksa Baraj Yolu’nda yaşanan mağduriyet sonrasında yerel yönetimler kendi sorumluluk alanlarında buluna yolları, halkın parasını kullanarak mı yapacak?
Ama bu haksızlık değil mi? Sonuçta ilgili kurum veya firma yapacağı işi planlıyor, ona göre bütçe çıkarmıyor mu? Peki, açtığı kanalı kapatmayan firma bu iş için harcadığı parayı kasaya indirmiyor mu?
Sizce de burada bir rant yok mu?
Ne dersiniz?
