23°
Ramazan Bayramı ve yaz tatili öncesinde ikinci el araç piyasası yavaş yavaş hareketlenmeye başladı. 2. el araç alacak olanları ise uzmanlar uyarıyor. İnsanların almak istediği aracı mutlaka eksperlere kontrol ettirmesi gerektiğini Burhan Hançer, “Ekspertiz seçimi çok önemli, insanlar sahte ekspertizlere düşmesin” dedi.
ADANA (GÜNEY HABER)-Ramazan Bayramı ve yaz tatili öncesinde ikinci el araç piyasası yavaş yavaş hareketlenmeye başladı. 2. el araç alacak olanları ise uzmanlar uyarıyor. İnsanların almak istediği aracı mutlaka eksperlere kontrol ettirmesi gerektiğini Burhan Hançer, “Ekspertiz seçimi çok önemli, insanlar sahte ekspertizlere düşmesin” dedi.
Ramazan Bayramı öncesinde ikinci el araç piyasası canlandı. Yaşanan hareketliliği dolandırıcılar fırsata çevirmek isterken, oto ekspertizleri büyük oranla bu oyunu bozuyor. 2. el araç piyasasından çok fazla hile yapıldığını belirten oto ekspertizi Burhan Hançer, 2. el araç almak isteyenleri uyarıyor.
Yaptıkları testler sırasında araçları 107 ayrı teste soktuklarını belirten Burhan Hançer, “Bir aracın lüks olması veya modelinin yüksek olması o aracın performanslı olduğu anlamına gelmiyor. Bazen lüks veya yüksek model olan araçlarında motor performansı bitmiş duruma gelebiliyor. Yaptığımız ölçümlerle aracın motor seviyesini öğrenmiş oluyoruz. Ayrıca yine boya testi ile de araçta boya olup olmadığını belirlemiş oluyoruz.” dedi.
GENELLİKLE KM İLE OYNANMIŞ OLUYOR
2.el araçları daha pahalıya satabilmek için genellikle kilometre ayarları değiştirildiğinin altını çizen Hançer, “Dolandırıcıların 2. el araç piyasasında başvurdukları hilelerin başında araçların orijinal kilometresini değiştirilmesi geliyor. Bir aracın orijinal kilometresinin değiştirilip değiştirilmediği ise o aracın direksiyon, vites topuzu, gaz, fren, debriyaj pedallarının aşınıp aşınmadığından anlaşılıyor. Ben motorun çalışmasından bile yani o aracın kilometresinin düşürülüp düşürülmediğini ses tonu olarak anlayabilirim. Ayrıca dolandırıcıların tercih ettiği diğer bir yöntem ise boyalı aracı boyasız gibi veya pelte çıkmış aracı orijinal gibi satmak isteyenler olabiliyor.” diye konuştu.
SATICININ İSTEDİĞİ EKSPERTİZE GİTMEYİN
Bu işi mesleğe çevirmiş insanların genellikle daha önceden tanıdığı ekspertizlerle anlaşmalı olduğunu ileri süren Hançer, “Bu tür kişiler araç satacağı zaman ekspertizlere gitmek istemiyor. Eğer gitmez zorunda kalırlarsa da kendi tanıdıkları ekspertizlere gidip, el altından ekspertize rüşvet veriyor. Böyle o ekspertizde aracın tüm kusurlarını saklamış ve gizlemiş oluyor. Bu nedenle ekspertizler çok önemli. Ve insanların araç satan kişinin gitmek istediği ekspertizleri tercih etmemesinden büyük fayda var.” ifadelerini kullandı.
EKSPER RAPORUNU NOTERE TASTİKLETEBİLİRSİNİZ
Bu arada isteyen müşterilere vermiş oldukları eksper raporunu notere de tasdik ettirdiklerini belirten Hançer, “Bazı kişiler bizim verdiğimiz kaşeli imzalı raporlara artı olarak bir daha güvence istiyorlar. Yani insanlar vermiş olduğumuz raporlara nasıl güveneceklerini sorgulayabiliyorlar. Bizde bütün belgelerimiz ile birlikte alıcı ve satıcıyla beraber notere gidip belgelerimizi noter tasdikli olarak teslim ediyoruz.”
EKSPER SEÇİMİ ÇOK ÖNEMLİ
2.el aracı kontrol edecek olan eksperin çok önemli olduğunun altını çizen Hançer, “İnsanlar gidecekleri eksperleri önceden araştırsın. Ustalık belgesi, kalfalık, usta öğreticilik, iş yeri açma ruhsatı, vergi levhası, ticaret odası kaydı var mı? Bunlar çok önemli etken. Emin olun bir çok ekpertizin bu saydıklarım evrakları eksik. Hatta ve hatta adam düne kadar oto döşeme işi yaparken, bugün bir anda oto ekpertizi oluyor. Veya bu sektör Türkiye’de yeni patladı biliyorsunuz. Adam kasap iken bir anda dükkanını büyütüp oto ekpertizi oluyor. Ben kasapları küçümsediğim için değil, ama herkes işini yapacak. Hani şunu dipnot düşüyorum, ‘Çıraklığını yapmadığınız işin ustalığını yapmayacaksınız.’ Eğer yaparsanız insanları mağdur edersiniz.” dedi.
