İyi Parti Adana Milletvekili TBMM İçişleri Komisyonu Üyesi Dt. Mehmet Metanet Çulhaoğlu’nun 16 Ocak 2019 tarihli TBMM Genel Kurulundaki konuşmasında tren kazalarındaki ölüm ve yaralanmaların önlenmesi için İYİ PARTİ Milletvekillerinin verdikleri araştırma önergelerini, kanun tekliflerini reddeden Ak partilileri duyarlı olmaları için uyardı.

ADANA (GÜNEY HABER)- İyi Parti Adana Milletvekili TBMM İçişleri Komisyonu Üyesi Dt. Mehmet Metanet Çulhaoğlu’nun 16 Ocak 2019 tarihli TBMM Genel Kurulundaki konuşmasında tren kazalarındaki ölüm ve yaralanmaların önlenmesi için İYİ PARTİ Milletvekillerinin verdikleri araştırma önergelerini, kanun tekliflerini reddeden Ak partilileri duyarlı olmaları için uyardı. Çulhaoğlu “Türkiye Cumhuriyeti Devletinin kuruluşundan sonra zor şartlara rağmen yapılan yüzlerce tesisi, limanı, fabrikayı satarak bugüne gelen ve millilikten bahseden Ak parti Sakarya Arifiye’deki Millî Tank Fabrikasını sattıktan sonrada millîlikten bahsedebilecek mi?” dedi.

Dt. Mehmet Metanet Çulhaoğlu, konuyla ilgili olarak yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Değerli milletvekilleri, Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleştirilmesi Hakkında Kanun’un 5’inci maddesinin (1)’inci fıkrasında yer alan “Bakanlık” ibaresinin yani Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının “Hazine ve Maliye Bakanlığı” şeklinde değiştirilmesi teklif edilmektedir. Bu kanun değişiklik teklifinin gerekçesinde de Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarının ilgili yatırımlarının Hazine ve Maliye Bakanlığı bütçesinden sermaye transferi yoluyla finanse edilmesi amaçlanmaktadır denilmektedir. Şimdi, yüce Meclisin kürsüsünden Ak Parti Hükûmetine sormak istiyorum: Allah aşkına, bütçeden aktarılan paralar kim tarafından, nasıl aktarılıyor arkadaşlar? Zaten Hazine ve Maliye Bakanlığı kontrolünde değil mi? Hazine de Maliye de bu Bakanın yetkisinde ve imzasıyla yapılmıyor mu? Asıl amacınız, asıl niyetiniz nedir, onu söyleseniz de bilsek.Değerli milletvekilleri, demir yolu ulaşımı bir ülkenin geleceğidir, altyapısı bir defa yapılır, ondan sonra yıllarca üstyapı modernize edilerek günün şartlarına uygun hâle getirilir; tabii, vagon fabrikalarını da özelleştirerek aynı TELEKOM’da olduğu gibi yabancılara satmazsanız. Cumhuriyetin ilanından 2002 Ak Parti iktidarına kadar sanki hiçbir şey yapılmadı, her şey on yedi yılda yapıldı izlenimi yaratıyorsunuz. Türkiye Cumhuriyeti devletinin kuruluşundan sonra zor şartlara rağmen yapılan yüzlerce tesisi, limanı, fabrikayı satarak bugüne geldiniz. Sakarya Arifiye’deki millî tank fabrikasını satmak istiyorsunuz. Şimdi, bu tank fabrikasını sattıktan sonra acaba millîlikten bahsedebilecek misiniz? Şimdi sattıklarınızı millete unutturmaya çalışıyorsunuz, biz unutturmayacağız; evet, değerli arkadaşlar, unutturmamak için mücadele vereceğiz. Tarih 13 Kasım 2009, Ankara-Eskişehir seferini yapan yüksek hızlı trenin 2 vagonu Hasanbey mevkisinde raydan çıktı. Ulaştırma Bakanı Sayın Binali Yıldırım “Herhangi bir şey yok, ciddi bir konu değil.” dedi. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarından yapılan açıklamada ise kazanın konvansiyonel hatadan meydana geldiği belirtildi.Tarih 3 Temmuz 2014, İstanbul-Eskişehir arası yüksek hızlı tren test sürüşü yaptığı sırada Dilovası’nda kaza yaptı. Tarih 8 Temmuz 2018, Edirne Uzunköprü’den İstanbul Halkalı’ya hareket eden yolcu treninin beş vagonu sarılar mahallesi yakınındaki arazide devrildi, 24 kişi hayatını kaybetti, 318 kişi de yaralandı ve son facia haberi ise 13 Aralık 2018, Ankara’dan Konya’ya hareket eden yüksek hızlı tren, hatta bulunan kılavuz trene çarptı, Yenimahalle ilçesine bağlı Marşandiz İstasyonu’nda meydana gelen kazada 9 kişi hayatını kaybetti, 47 kişi de yaralandı. Bu tren kazalarının önlenmesi için İYİ PARTİ milletvekilleri olarak verdiğimiz araştırma önergeleri, kanun tekliflerini reddettiniz. Sizi duyarlı olmaya davet ediyoruz değerli arkadaşlar. Tren kazalarında hayatını kaybeden vatandaşlarımıza İYİ PARTİ Grubumuz adına bir kez daha Allah’tan rahmet, ailelerine ve yakınlarına başsağlığı, yaralı vatandaşlarımıza acil şifalar diliyoruz. Bu vefat eden ve yaralanan vatandaşlarımızın hesabını kim verecek? Bu ölümcül kazaların bir daha yaşanmaması için önlemler alındı mı ya da alınıyor mu? Yine bu, “kader, mukadderat” diyerek geçiştirilecek mi? Sakarya’nın Pamukova ilçesindeki tren kazasında annesi Şaziye, babası Yavuz ve 7 yaşındaki kardeşi Mevlüt’ü kaybeden, kendisi de ağır yaralanan 9 yaşındaki Muhammet Aydın’a mahkeme tarafından 37 bin lira maddi, 70 bin lira da manevi olmak üzere 107 bin lira tazminat ödenmesine hüküm verildi. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları dokuz buçuk yıl sonra yasal faiziyle birlikte 222 bin lira para ödedi.Sayın milletvekilleri, lütfen burada empati yapın. Dokuz buçuk yıl sonra ödenen bu tazminat yetim ve öksüz kalan ve bugün delikanlı olan Muhammet’in yaralarını sarar mı? Sarması mümkün mü? Tabii ki mümkün olmaz.Bizlerin İYİ PARTİ olarak bu facianın ve yapılan yanlışların takipçisi olacağımızı belirtir, yüce heyetinizi saygılarımla selamlarım”